Уголок Картонный 40*40*3*2200

Уголок картонный 40×40×3×2200 – лёгкий, но прочный защитный профиль

Уголок картонный 40×40×3×2200 – это удлинённый L-образный профиль из прочного многослойного картона. Благодаря длине 2200 мм он отлично подходит для защиты высоких паллет, длинных коробок, дверных блоков, профилей и листовых материалов. Такой картонный уголок 40×40 закрывает край груза почти по всей высоте и равномерно распределяет давление ленты и плёнки.

Задачи, которые решает уголок 40×40×3×2200

• защищает углы и кромки от вмятин, сколов и протирания;

• не даёт стяжной ленте врезаться в гофрокартон или упаковку;

• придаёт дополнительную жёсткость паллете, снижает риск перекоса при перевозке;

• делает упаковку визуально аккуратной и «дорогой» на вид.

Формат 40×40 мм немного компактнее популярного 50×50, но при толщине 3 мм этот защитный картонный уголок уверенно выдерживает нагрузку при стяжке и транспортировке.

Характеристики товара

• Наименование: уголок картонный 40×40×3×2200 мм

• Размер полок: 40×40 мм

• Длина: 2200 мм

• Толщина стенки: 3 мм

• Материал: жёсткий многослойный прессованный картон

• Цвет: натуральный крафт

• Тип профиля: равнополочный L-образный

Преимущества картонного уголка 40×40×3×2200

• небольшой вес – не повышает стоимость доставки;

• экологичный материал, подходит для вторичной переработки;

• не царапает поверхность товара, как металлические или пластиковые уголки;

• при необходимости легко укорачивается до нужного размера строительным ножом;

• универсален для паллетной и индивидуальной упаковки.

Где применяются уголки из картона для упаковки

• защита длинномерных коробок и паллет при отправке транспортными компаниями;

• упаковка дверей, мебели, столешниц, панелей, профилей;

• фиксация грузов на поддонах при стяжке лентой и обмотке стрейч-плёнкой;

• складское хранение с многократным перемещением товара.

Заказывая уголок картонный 40×40×3×2200, вы получаете практичный и недорогой упаковочный элемент, который помогает сохранить товарный вид продукции и снизить количество повреждений при транспортировке и погрузо-разгрузочных работах.